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汽車攝像頭模組產業現狀-行業新聞-攝像頭模組生產廠家_手機攝像頭模組_車載攝像頭廠家-深圳市一高數碼科技有限公司

汽車攝像頭模組產業現狀

2018-07-30 01:19:43 瀏覽次數:
  緊湊型攝像頭模組產業的增長動力十足,眾多大公司在蓬勃發展的市場中布局

  2015年,我們發布了首份《攝像頭模組產業》研究報告,提到CCM生態系統尚不成熟,并涌入了許多小廠商。如今,塵埃落定,LGInnotek、Semco、富士康/夏普(FoxconnSharp)、歐菲光(O-Film)、舜宇光學(SunnyOptical)等大型攝像頭模組廠商紛紛亮相。本次發布的《攝像頭模組產業市場和技術趨勢-2017版》將為您提供對該產業發展趨勢的洞察力,涉及30多家手機、汽車和安防領域的廠商。

  攝像頭模組產業現狀

  從歷史上看,可以將攝像頭模組市場的增長信心與圖像傳感器、鏡頭、自動對焦或光學圖像穩定系統(音圈馬達,VCM)等零部件市場區別開來。然而現在,差異化的增長似乎已經結束了,每個細分市場都在享受幾乎同樣的市場上漲浪潮。這種現象的部分原因是三星(Samsung)和豪威科技(Omnivision)終結了索尼的圖像傳感器“準壟斷”。類似地,大立光(LarganPrecision)在鏡頭市場上也面臨著舜宇光學、Kantatsu和GeniousOptical等公司的激烈競爭。在本報告中,我們感興趣的最后一個零部件市場是音圈馬達。音圈馬達暫時無法滿足日益增長的手機市場需求,價格壓力改變了廠商的競爭格局,Mitsumi、Shicoh被迫離開,新的廠商(如NewShicoh、Jawha)將站上“舞臺”中央。

  一文讀懂汽車攝像頭模組產業現狀

  攝像頭模組產業的生態系統

  新技術正在服務于“渴求技術性能”的應用

  手機后置攝像頭仍然是攝像頭模組產業的主要驅動力。2016年,攝像頭模組市場規模為234億美元,預計2022年將達到468億美元,2016~2022年期間的復合年增長率高達12.2%。2015年,由蘋果(Apple)公司推出的光學防抖(OIS)是音圈馬達技術的一大特色。整個生態系統都在努力融入這一創新,隨著新技術的出現,最終將促使廠商提供雙OIS的雙后置攝像頭。

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  2012~2022年緊湊型攝像頭模組(CCM)營收預測

  在手機前置攝像頭方面,自拍功能一直在影響攝像頭的性能和成本。如今,蘋果和三星正在推出具有生物識別(如人臉識別、虹膜識別等)功能的雙前置攝像頭。蘋果還增加了一個3D傳感用戶接口。這些創新引發攝像頭模組產業的變革,因為這將使得每部智能手機的攝像頭模組內容獲得巨大的增長。雖然幾年前手機需要兩個攝像頭,但現在高端手機的新常態是需要四個攝像頭,前后各兩個。粗略估算,如果每個攝像頭模組的平均成本為6美元,那么未來每部智能手機(集成四個攝像頭)將提供24美元的誘人市場。

  由于智能手機行業步入成熟期,增長模式比較溫和,需要新技術驅動,所以大多數OEM廠商正在努力實現上述愿景,以保持產品競爭力,減緩市場下滑。

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  手機攝像頭模組發展趨勢

  汽車攝像頭模組市場爆發性增長,營收將達到20億美元

  對于汽車攝像頭模組產業來說,2016年是非同尋常的一年,因為在Tesla和Mobileye暫停合作后,英特爾(Intel)最終以150億美元收購了Mobileye。我們繼續維持“爆發式”增長預測,2016~2022年汽車攝像頭模組市場的復合年增長率為20%。

  汽車攝像頭屬于汽車電子的一部分,是ADAS和自動駕駛的核心部件。它們受益于數碼相機(DSC)廠商遺留的基礎制造設施,以及手機攝像頭模組快速發展的技術訣竅。其產生的直接后果是平均銷售價格(ASP)的急劇下降,預計2017年將跌破20美元。

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  手機攝像頭模組vs.汽車攝像頭模組

  技術方面,我們也看到汽車攝像頭模組的構建更加成熟。由于標準化促進了競爭,預計將有更多的廠商加入競爭行列。如今,我們目睹安森美半導體(ONSemiconductor)和豪威科技在汽車圖像傳感器領域的雙寡頭壟斷。在汽車ADAS中,圖像采集和圖像分析之間的聯系非常緊密,其中最大的問題是未來視覺處理器(VisionProcessors)的兼容性,以及像英特爾Mobileye這樣的廠商在市場上主導地位的演變。
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